Collarines Mecánicos e Hidráulicos

COLLARINES-DE-EMBRAGUES-EMBRAGUES

Los collarines de embrague son conocidos también como cojinete axial o de embrague, el mismo se utiliza en el sistema de desacople del embrague o clutch, que consiste en un rodamiento de bolas que tiene un deslizamiento axial. La función del collarín de embrague es desacoplar el motor de la caja de transmisión al liberar el plato de presión del disco de embrague. Cuando se pisa el pedal del embrague, ocurre que se pisa el collarín contra el diafragma, causando que el plato de presión se separe del disco de embrague y el collarín gire con el plato de presión. Este plato gira a la velocidad del motor por lo que el collarín debe soportar tanto las altas velocidades como las elevadas cargas.

Por esto debido a la gran relevancia que realiza en los embragues, el collarín permite máximas velocidades a máximas cargas, proporcionando así una larga vida de operación confiable y al mismo tiempo minimizar el ruido y vibración. Y para finalizar los diferentes tipos de collarín automotriz para embrague cuentan con sistema de sellado para mantener los contaminantes fuera y la lubricación dentro del rodamiento.

En Namccobrakes contamos con dos collarines que cuentan con los más altos estándares de calidad en el cual su embrague se mantendrá con una larga vida y absoluta protección, los mismos son los siguientes:

COLLARINES MECANICOS: su objetivo es empujar hacia abajo o hacia arriba la placa de presión para desenganchar el embrague. Los mismos vienen de diferentes formas o tamaños para adaptarse a diferentes tipos de vehículos.

COLLARINES HIDRAULICOS: estos están elaborados en plásticos, aluminio o hierro fundido. Con el CSC permite un lanzamiento más ligero y un desplazamiento más preciso del pedal.